Quali sono le classificazioni dei veicoli ibridi?

Sistema ibrido in serie
In un sistema di alimentazione ibrido in serie, il motore a combustione interna aziona direttamente il generatore per generare elettricità e l'energia elettrica generata viene trasmessa alla batteria attraverso l'unità di controllo, quindi la batteria viene trasmessa al motore per convertirla in energia cinetica, e infine guida l'auto attraverso il meccanismo di trasmissione. In questo modo di collegamento, la batteria è come un serbatoio, ma l'oggetto della regolazione non è l'acqua, bensì l'energia elettrica. La batteria si accoppia tra l'energia prodotta dal generatore e l'energia richiesta dal motore elettrico per mantenere il corretto funzionamento del veicolo. Questo tipo di sistema di alimentazione è ampiamente utilizzato negli autobus urbani, ma raramente nelle automobili.

Sistema ibrido parallelo
Un sistema ibrido parallelo ha due sistemi di azionamento: un sistema di motore a combustione interna convenzionale e un sistema di azionamento di motore elettrico. I due sistemi possono funzionare in coordinamento contemporaneamente, oppure possono funzionare in modo indipendente per guidare l'auto. Questo sistema è adatto a molte condizioni di guida diverse, in particolare a condizioni stradali complesse. Il metodo di connessione è semplice nella struttura e basso nel costo. L'Accordo e la Civic della Honda sono collegati in parallelo.

Sistema ibrido
La caratteristica del sistema di alimentazione ibrido è che il sistema del motore a combustione interna e il sistema di azionamento del motore hanno ciascuno una serie di meccanismi di trasmissione meccanica e i due gruppi di meccanismi sono combinati attraverso un treno di ingranaggi o una struttura di ingranaggi planetari per regolare in modo completo la velocità tra il motore a combustione interna e il motore elettrico. relazione. Rispetto al sistema di alimentazione ibrido parallelo, il sistema di alimentazione ibrido può regolare in modo più flessibile la potenza del motore a combustione interna e il funzionamento del motore elettrico in base alle condizioni di lavoro. Questo sistema di connessione è complicato e il costo è elevato. Prius utilizza una connessione ibrida.