Gac Motor Trumpchi GS4 1.5T PHEV Veicolo elettrico ibrido plug-in Suv Auto elettrica
Una trasmissione automatica manuale con un design a {{0}}speed gear può raggiungere cambi di marcia estremi in 0,2 secondi. Cambiando rapidamente e senza intoppi, come un nuovo SUV internazionale, è efficiente dal punto di vista energetico e più privo di preoccupazioni, permettendoti di goderti il piacere di guida.
Descrizione
Dettagli del prodotto
caratteristiche del prodotto
Assegnazione
Trasmissione automatica G-DCT ibrida GS4 a velocità estrema 7-velocità
Una trasmissione automatica manuale con un design a {{0}}speed gear può raggiungere cambi di marcia estremi in 0,2 secondi. Cambiando rapidamente e senza intoppi, come un nuovo SUV internazionale, è efficiente dal punto di vista energetico e più privo di preoccupazioni, permettendoti di goderti il piacere di guida.
Gac Motor Trumpchi GS4 New Energy Vehicle 7-design dell'ingranaggio con cambio di velocità estremo di 00,2 secondi
Ottieni il segnale di pendenza ESP in qualsiasi momento e cambia la modalità rampa in modo continuo
Dotato di modalità di risparmio energetico verde intelligente ECP
● Test di durata accumulato superiore a 10 milioni di chilometri
Sistema di servosterzo elettrico EPS
L'avanzato sistema di servosterzo elettrico EPS di TRW negli Stati Uniti, con esclusive funzioni PDC e di autoapprendimento, consente di ottenere un servosterzo intelligente e un'esperienza di guida umanizzata
0Tempo di reazione di 0,3 secondi, sterzo veloce e preciso
Efficienza di assistenza fino al 90%, fornendo la migliore assistenza in varie forme di condizioni di lavoro
La bassa velocità è agile, leggera e più precisa e stabile alle alte velocità
Sistema di sospensione a quattro ruote completamente indipendenti dalle prestazioni eccellenti
Sospensioni anteriori indipendenti MacPherson con braccio a L ottimizzate, tecnologia di accoppiamento esterno a doppio canale per gli ammortizzatori anteriori, che assorbono efficacemente le vibrazioni della strada, offrendo comfort e percezione della strada eccellenti. La sospensione posteriore indipendente multilink eredita il DNA prestazionale del telaio coerente del marchio Trumpchi, integrando maneggevolezza agile e buona stabilità dinamica, migliorando la manovrabilità e il comfort del veicolo.
Veicolo elettrico ibrido plug-in PHEV Sistema frenante a disco sulle quattro ruote ad alte prestazioni
Sistema frenante efficiente con forza frenante elevata e stabile sotto vuoto, facile da gestire su varie superfici stradali nelle prestazioni di frenata, abbinato a pneumatici di marca Ma da 18 pollici, che forniscono una garanzia rigida per la frenata.
● Freno a disco ventilato anteriore/freno a disco posteriore
Freni a pinza di marchi leader a livello internazionale
Amplificatore di vuoto Continental da 11 pollici
Sicurezza
Conforme agli standard di compressione del tetto dei SUV nordamericani, design della carrozzeria di sicurezza a cinque stelle GAC, comprese travi in acciaio anticollisione anteriori e posteriori ad altissima resistenza. L'ottimizzazione lungimirante della progettazione della sicurezza non solo garantisce la sicurezza di guida, ma offre anche a guidatori e passeggeri un sufficiente senso di sicurezza
Design silenzioso direzionale a 360° (ASD)
L'innovativo cotone fonoassorbente completamente avvolto e il design sigillante, accoppiati con un corpo alto e aerodinamico, creano un livello super silenzioso per l'intero veicolo, raggiungendo 36 decibel di livello del mare profondo super silenzioso e zero vibrazioni all'interno dell'auto inattiva. La silenziosità complessiva è stata migliorata del 26%, consentendo ai conducenti di stare lontani dal trambusto e godersi un viaggio confortevole.
Protezione del seggiolino per bambini secondo le norme europee ECE e protezione dei pedoni secondo le norme UE.
Materiali standard internazionali rispettosi dell'ambiente e sani
Tecnologia di protezione ambientale a basso contenuto di COV, che soddisfa gli standard di esportazione di più paesi. Materiali interni sani e di alta qualità.
Configurazione sincrona globale dell'ultimo ESP9.1 della Germania BOSCH
Monitorare in ogni momento lo stato di guida del veicolo per garantirne la stabilità. Anche quando si affrontano curve strette e scivolose, può rispondere rapidamente, distribuire in modo intelligente la forza frenante, migliorare la sicurezza di guida e rendere le curve calme e sicure.
Sistema di monitoraggio intelligente della pressione dei pneumatici TPMS diretto
Sistema di assistenza in discesa HDC
Sistema di navigazione vocale 3D a doppia modalità da 8-pollici
8-touchscreen ad alta definizione da pollici, applicazione dual mode Beidou+GPS della tecnologia militare, pianificazione del percorso più intelligente e navigazione più accurata. Dotato di telecamera di retromarcia con linea ausiliaria dinamica e funzione di connettività smartphone, con maggiore sensibilità.
Smart Network - Sistema di monitoraggio e sicurezza remoto mobile (T-BOX)
Sistema di sterzo intelligente con follow-up dei fari anteriori AFS
Tettuccio apribile antipizzicamento con un pulsante integrato
Protezione completa di sei airbag
Specchietto retrovisore interno automatico antiriflesso+tergicristallo automatico con funzione di rilevamento pioggia.
Parametri del prodotto
|
Rand |
cantone di Trumpchi |
|
Tipo di energia |
Un ibrido plug-in |
|
Potere del motore (chilowatt) |
110 |
|
Potenza motore elettrico (Kw) |
130 |
|
Coppia massima del motore (NM) |
235 |
|
Coppia massima del motore elettrico (NM) |
300 |
|
Tipo di conducente |
FF |
|
Potenza motore totale (Ps) |
130 |
|
Riduttore |
Trasmissione del motore a velocità singola |
|
Dimensioni del veicolo (L*W*Hmm) |
4545*1856*1700 |
|
Struttura del corpo |
SUV a cinque porte e cinque posti |
|
Velocità massima (km/ora) |
170 |
|
NEDC (L/100KM) |
1.3 |
|
WLTC (L/100KM) |
2.3 |
|
Peso del veicolo (chilogrammi) |
1705 |
|
Cilindrata del motore (ml/l) |
1.5L |
|
Numero di motori |
Motori singoli |
|
Disposizione del motore |
Pre- |
|
Tipo di batteria |
Batteria ternaria al litio |
|
Autonomia della batteria (KM) |
61 |
|
Energia della batteria (kWh) |
13 |
|
Tipo di cambio |
Cambio con rapporto denti fisso |
|
Tipo di sospensione anteriore |
Sospensioni indipendenti stile MacPherson |
|
Tipo di sospensione posteriore |
Sospensioni indipendenti multi-link |
|
Tipo di rottura anteriore |
Tipo a disco ventilato |
|
Tipo di freno posteriore |
Tipo di disco |
|
Tipo di sosta di parcheggio |
Parcheggio elettronico |
|
Specifiche degli pneumatici anteriori |
225/60 R17 |
|
Specifiche degli pneumatici posteriori |
225/60 R17 |
|
ABS |
Standard |
|
Distribuzione Breaking Force (Ebd/Cbc) |
Standard |
|
Break Assist (Eba/Bas/Ba) |
Standard |
|
Controllo della trazione (Asr/Tcs/Dsc) |
Standard |
|
Controllo stabilità corporea (Esc/Esp/Dsc) |
Standard |
|
Radar di parcheggio anteriore/posteriore |
Nessuno standard anteriore/posteriore |
|
Immagini di assistenza alla guida |
Immagine di poppa |
|
Avvio senza chiave |
Standard |
|
Volante multifunzione |
Standard |
|
Dimensioni dello schermo di controllo centrale |
8 |
|
Materiale del sedile |
Finta pelle |
|
Modalità di controllo dell'aria condizionata |
Aria condizionata automatica |
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